العمل الشاق يأتي بالنتائج

Green Envy هي في الأساس GMC Sierra 1500 Crew Cab لعام 2008، وهي مملوكة من خوسيه لوبيز الذي غطى هذه الجي ام سي بطلاء جديد لتصبح تحفة فنية لا بد من النظر إليها.

تؤكد السيارة أنه من الممتع تحويل شاحنة عادية إلى سيارة عرض، إلى سيارة أحلام، من خلال جعلها مكان مثالي للتعبير الفني. إن Green Envy ما هي إلا قصة لأحداث تروي كيفية صنع فن السيارات من خلال تكريس نفسك مائة بالمائة لمشروع ما. حتى لو لم تكن النتيجة شيئًا قد يمكن قيادته شخصيًا أو تحفة جذابة بصريًا، فإن مقدار العمل وتفاصيل هذه الشاحنة تستحق كل الاهتمام.

ماذا قال صاحب السيارة؟

قال خوسيه لوبيز لباركروفت في مقابلة العام الماضي أنه وبينما كان يعمل على السيارة، لم يشعر أبدًا في تحويل سييرا إلى شيء من هذا القبيل، فقد أراد إعطائها طبقة جديدة من الطلاء فقط لا غير. لكن وبحلول الوقت ومع استمرار العمل على السيارة، لم يشعر إلا أنه قد أنشأ تحفة فنية بغاية الروعة والجمال.

مصير السيارة المعدلة

إلا أن هذه التحفة التي تم بناؤها كمشروع عائلي والتي غالبًا ما كانت العائلة تستخدمها بأكملها كوسيلة نقل، لم يكتب لها أن تستمر، فقد أعلن خوسيه عبر حسابه على تطبيق انستقرام أن حريقًا اندلع في مكان ركن Green Envy أدى إلى تدميرها وتدمير سيارات أخرى تخص العائلة.

خصائص المركبة

زودت السيارة بمحرك PowerStroke V8 سعة 6.7 لتر وبجداريات يدوية وبأعمال من الكروم، كما أنها تميزت بعجلات خضراء وبدواسات مع تطعيمات من الكريستال وبصندوق سماعات عملاق مصنوع من الألياف الزجاجية (موجود في الكونسول الوسطي)، وبأضواء نيون داخل المقصورة وبمصابيح LED في عجلات Forgiato المعدلة، وبداخلية من جلد الغزال، وبحصائر أرضية مخصصة للسيارة وبهيكل سفلي بالكروم.

في آخر مقابلة له، قال جوزيه إنه لم يكن لديه أي فكرة عن نوع القوة الحصانية التي أنتجها Green Envy لسبب بسيط للغاية، ذلك أن الأمر لم يكن يتعلق بالسرعة، إنما فقط بالاستمتاع بالرحلة، مشيراً إلى إنه قادها بسرعة 85-90 ميلاً في الساعة (137-145 كم / ساعة) في مناسبات قليلة.